مرسيدس GLC الكهربائية الجديدة تحصل على تحديثات مهمة.. مدى يتجاوز 700 كم وتقنيات غير مسبوقة

تواصل مرسيدس-بنز استعداداتها لإطلاق واحدة من أهم سياراتها الكهربائية خلال السنوات الأخيرة، حيث كشفت العلامة الألمانية عن مجموعة من التحديثات والتفاصيل الجديدة الخاصة بـ Mercedes-Benz GLC EV، السيارة التي ستتولى مهمة نقل اسم GLC الأكثر مبيعاً لدى الشركة إلى عصر التنقل الكهربائي بالكامل.

ولا تُعد GLC EV مجرد نسخة كهربائية من GLC التقليدية، بل تم تطويرها من الصفر على منصة كهربائية جديدة بالكامل، مع تقنيات شحن متقدمة ومدى قيادة ينافس أفضل السيارات الكهربائية الفاخرة في السوق.

بديلة لعائلة EQC وبداية جيل جديد من سيارات مرسيدس الكهربائية

بعد سنوات من الاعتماد على سيارات EQ المنفصلة، قررت مرسيدس تغيير استراتيجيتها بالكامل.

فالسيارة الجديدة لن تحمل اسم EQC كما كان متوقعاً سابقاً، بل ستنضم مباشرة إلى عائلة GLC تحت مسمى “GLC with EQ Technology”، في خطوة تهدف إلى توحيد هوية سيارات الشركة الكهربائية والتقليدية تحت أسماء أكثر شهرة لدى العملاء.

وتُعد GLC الكهربائية أول SUV متوسطة الحجم تعتمد منصة MB.EA الكهربائية الجديدة التي ستشكل أساس العديد من سيارات مرسيدس المستقبلية.

مدى قيادة يصل إلى 713 كيلومتراً

أحد أبرز الأرقام التي أعلنت عنها مرسيدس يتعلق بمدى القيادة.

فالنسخة الأولى GLC 400 4MATIC Electric ستوفر مدى يصل إلى 713 كيلومتراً وفق معيار WLTP بفضل بطارية تبلغ سعتها 94 كيلوواط ساعة، ما يضعها بين أفضل السيارات الكهربائية في فئتها من حيث المدى.

هذا الرقم يمنح السيارة قدرة كبيرة على السفر لمسافات طويلة دون الحاجة إلى التوقف المتكرر للشحن، وهي نقطة مهمة جداً لعملاء أسواق الخليج الذين يقطعون مسافات طويلة بين المدن بشكل منتظم.

شحن فائق السرعة بفضل نظام 800 فولت

اعتمدت مرسيدس أحدث تقنيات الشحن في GLC EV من خلال بنية كهربائية بجهد 800 فولت.

وتدعم السيارة الشحن السريع بقوة تصل إلى 330 كيلوواط، ما يسمح بإضافة نحو 300 كيلومتر من المدى خلال 10 دقائق فقط، بينما يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال حوالي 22 دقيقة في الظروف المثالية.

كما ستكون GLC أول مرسيدس تدعم تقنيات متقدمة لإدارة الشحن وحجز محطات الشحن مسبقاً عبر نظام MB.CHARGE Public.

تصميم أكثر جرأة من أي GLC سابقة

رغم احتفاظ السيارة بالهوية العامة لطراز GLC، فإن النسخة الكهربائية حصلت على شخصية أكثر حداثة.

في المقدمة نلاحظ شبكة مغلقة مضاءة بالكامل تتضمن مئات عناصر LED الصغيرة مع شعار مرسيدس مضاء في الوسط، إلى جانب مصابيح Matrix LED متطورة تمنح السيارة حضوراً مميزاً ليلاً ونهاراً.

كما ركز المصممون على تحسين الانسيابية الهوائية للوصول إلى معامل مقاومة منخفض يساعد على زيادة الكفاءة والمدى الكهربائي.

أما في الخلف، فحصلت السيارة على مصابيح OLED حديثة وتوقيع ضوئي جديد يعكس لغة تصميم مرسيدس الكهربائية المستقبلية.

مقصورة رقمية بالكامل مع Hyperscreen ضخم

داخل المقصورة، نقلت مرسيدس أحدث ما لديها من تقنيات إلى GLC EV.

وتضم السيارة الجيل الجديد من نظام MBUX المعتمد على نظام التشغيل MB.OS المدعوم بالذكاء الاصطناعي، إضافة إلى شاشة Hyperscreen اختيارية تمتد بعرض يقارب 39 بوصة عبر لوحة القيادة بالكامل.

كما توفر المقصورة شاشة للراكب الأمامي، ونظام ملاحة يعتمد على الذكاء الاصطناعي، وأنظمة ترفيه متقدمة، إلى جانب تحديثات برمجية عبر الهواء بشكل مستمر.

راحة أكبر بفضل تقنيات مستوحاة من الفئة S

واحدة من أبرز المفاجآت في GLC الكهربائية هي استعارة بعض التقنيات مباشرة من الفئة S.

فالسيارة تتوفر بنظام تعليق هوائي AIRMATIC متطور مع توجيه للعجلات الخلفية، بالإضافة إلى نظام ذكي قادر على قراءة الطريق مسبقاً وتعديل إعدادات التعليق تلقائياً لتحقيق أفضل مستوى من الراحة والثبات.

ويؤكد مهندسو مرسيدس أن GLC EV ستكون من أكثر السيارات راحة في فئة الـSUV الكهربائية متوسطة الحجم.

أداء قوي مع نظام دفع رباعي

النسخة الأولى التي ستصل إلى الأسواق هي GLC 400 4MATIC Electric المزودة بمحركين كهربائيين ونظام دفع رباعي.

وتولد السيارة قوة تصل إلى نحو 483 حصاناً، ما يسمح بتسارع قوي وأداء يتناسب مع هوية مرسيدس الرياضية الفاخرة. كما تعمل الشركة على تطوير نسخ إضافية أقل سعراً وأخرى أكثر قوة ضمن عائلة AMG مستقبلاً.

منافسة مباشرة لـ BMW iX3 وAudi Q6 e-tron

عند وصولها إلى الأسواق، ستدخل GLC EV في مواجهة مباشرة مع عدد من أبرز السيارات الكهربائية الفاخرة، وعلى رأسها BMW iX3 الجديدة وAudi Q6 e-tron وPorsche Macan Electric.

وتراهن مرسيدس على الجمع بين المدى الطويل، وسرعة الشحن، والفخامة المعروفة للعلامة الألمانية من أجل الحفاظ على مكانة GLC كواحدة من أهم سياراتها عالمياً.

متى تصل إلى الأسواق؟

من المتوقع أن تبدأ مبيعات مرسيدس GLC الكهربائية خلال النصف الثاني من عام 2026 في أوروبا وعدد من الأسواق العالمية، قبل أن تصل لاحقاً إلى أسواق الشرق الأوسط والخليج.

ومع هذه المواصفات، يبدو أن مرسيدس لا تقدم مجرد بديل كهربائي لـ GLC الحالية، بل سيارة جديدة بالكامل قد تصبح أحد أهم الطرازات الكهربائية الفاخرة في السنوات القادمة، خصوصاً في الأسواق التي تبحث عن المدى الطويل والفخامة والتكنولوجيا المتقدمة في سيارة واحدة.